Pengabaian terhadap pemeliharaan kereta boleh membawa kepada kegagalan dalam sistem yang boleh menyebabkan kereta tidak dapat dihidupkan.Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan berkala terhadap alternator adalah penting untuk memastikan kelancaran operasi sistem elektrik kenderaan.wslm,biasa lock tersebut bengkok,perlu cabut dan luruskan semula,j
Kadar penyerapan jauh lebih pantas dan mampu untuk merawat masalah dalaman enjin dan gearbox kurang dari sebulan.Tetapi suka aku nak ingatkan keadaan ini kebiasaannya selalu disebabkan oleh ignition body(badan pemuka kunci kereta) yang mengalami terlalu banyak gegaran dan kehausan akibat lama digunakan.Punca kereta tidak boleh start yang seterusnya
Sebagai komponen penting dalam sistem pembakaran kereta, tugas utama palam pencucuh adalah untuk menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam silinder enjin, membolehkan kereta dihidupkan dan bergerak dengan lancar.Setiap punca ini memerlukan pemeriksaan terperinci untuk menentukan langkah penyelesaian yang tepat.Pada mulanya hanya kedengaran bu
dalam two hari masalah slip dan jerk settle tetapi pada hari ke 3 ,pada equipment knob belah bawah kluar mcm grease warna coklat dan bila tukar gear 'R' jerk kuat dan pada indicator di meter menyatakan masih di 'N' walhal kereta bole reverse,mohon memberikan pencerahan laaSerta sistem keselamatan aktif seperti brek kecemasan automatik turut bergant
Alternator dan dinamos starter kereta boleh rosak kerana hayat perkhidmatan komponen yang melebihi experienced penggunaan atau kerana kita sering memandu kereta dengan cuai.Setelah tiba di sana, kami cuba periksa terlebih dahulu standing bateri. Bacaan menunjukkan tiada sebarang gangguan pada bateri. Jadi kami beralih pada faktor kedua iaitu starte